日本での住まいは過去3回とも不思議なことにマンションの201号室でした。
今回はミッドタウンのリッツカールトン東京の9階です。

成田は今にも雨が降りそうな天気だったので期待薄だったし、離陸前からうつらうつらしていて、目が覚めたらいきなり富士山が見えた次第です。

20階建てのオフィスビルは1年で作ってしまいました。

今秋にも引き渡し予定の11万トンタンカーです。
これが金海湾の記念すべき1隻目の船になります。

海岸線を10ｋｍも保有する世界でも最大級になる金海湾船業です。
写真は完成している南側の半分です。

まったく手入れもしてないのに毎年5月の連休明けになると咲いてくれます。
この薔薇がおわったら、茂りすぎた分を刈り取り、芝生も張り替える予定です。

久しぶりに上海宅の敷地の中を5周（2ｋｍｘ5）走りました。
木々の酸素を吸ってる感じがしました。
実は3月の走りはゼロ、4月はなんとか30ｋｍと悲惨な状態です。
なんとかしなくちゃ。

中基重工（株）の社長として、とりあえず4000万ドルほどの契約にサインしました。
調印式の後は、白酒（52度）の乾杯となり大変でした。

中基重工を力強くサポートしてくれる、林総です。

上海虹橋空港から舟山へのＦＬＴは朝7時半と夜8時半。
陸路と船で舟山に向かうときは、東海大橋で小洋山のコンテナヤード＆船着場へ。
東海大橋は40ｋｍちょっとの長さなので、ここを渡る度に、こんな距離を走るんだなと思ってしまいます。

舟山は上海から約250ｋｍほど南に位置します。
舟山の海は揚子江の影響で茶色です。
でも魚介類はおいしくて、ほぼ九州で獲れるものと変わりはありません。
着陸前の飛行機の影が面白かったので撮ってみました。

舟山群島にはたくさん造船所が立ち上がっていて、数年後には造船銀座になりそうです。
一番手前が、先日マスノで主機を8台契約した五洲造船です。